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EVおよびバッテリー処理の専門家向けの3つの支援された現実展開戦略

ポルシェ初の完全電気自動車であるタイカンのシャーシには、明るいオレンジ色のケーブルで車のモーターに接続された93.4 kWhのバッテリーを含む大きなブラックボックスが収納されています。これは、車両を整備する技術者への警告サインです。

「多くのメカニック、プロ、アマチュアが知っているように、典型的な内燃エンジン(ICE)の12Vシステムをいじると、厄介な電気的衝撃を与える可能性があります」と述べています。 エコノミスト。 「しかし、このバッテリーは800Vを供給します。安全システムが装備されていますが、それはあなたを殺す可能性のあるノックアウトパンチには十分です。」

これは、自動車業界にとって時折発生する問題ではなくなりました。電気自動車とハイブリッド車の採用が急増し、2022年には売上高が約2倍の120万台に達すると予測されており、EVバッテリーの需要の増加により、業界はバッテリーの取り扱い、リサイクル、廃棄をよりスマートに行う方法を模索しています。


出典:Li-Cycle

数百万トンのEVバッテリーは、今後数十年で廃止されると予想されています。 EVバッテリーから貴重な材料を抽出することは 困難で、労働集約的で、しばしば危険です、しかしリサイクルされた材料は理論的には可能性があります 新しい電池でコバルト、リチウム、ニッケルの半分以上を供給する 2040年までに。今日実施されているプロセスの多くには、 ベルトコンベアの上に立っている労働者 死にかけている電池の シュレッダーに供給、しかし、研究者や起業家はすでに革新的で費用対効果の高いものを考え出している 廃棄物のほとんどを再利用する方法.

支援された現実がどのように手を貸しているか

EVバッテリーの取り扱いとリサイクルをより安全かつ効率的にするために利用できるツールの中には、現実を支援するものがあります。製造ツールや最前線のツールとして使用する場合に常に実用的であるとは限らない拡張現実や仮想現実とは異なり、支援現実は現実第一、デジタル第二の拡張現実(XR)体験です。これにより、作業者は、ハンズフリーで目の前の視野内の画面を見ながら、完全な状況認識を得ることができ、必要なときに適切な情報にアクセスできます。

どん底の自動車産業では、アシストリアリティウェアラブルは大きな可能性を秘めています。

  • EVバッテリーの電源を切る、修理する、交換する場合:ハンズフリーウェアラブルは、EVバッテリーを取り扱う作業者がテスト、保管、使用、充電、および保守に関するメーカーの指示に従うことを保証するステップバイステップの指示に現場で簡単にアクセスできるようにします。ウェアラブルは、オンサイトトレーニングにも使用できます。たとえば、バッテリーに関連する危険性とリスク、およびそれらを回避する方法についてサービス技術者をトレーニングします。
  • 工場ライン:アシストリアリティを活用して、コンピュータービジョンオブジェクト認識を使用して、コンベヤーからピックアップするバッテリーパーツを強調表示したり、火災を引き起こす可能性のある潜在的に危険なアイテムを特定したりすることもできます。繰り返しになりますが、ウェアラブルは、ラインワーカーのスキルアップにも役立ちます。たとえば、EVバッテリーを製造するために、エンジン製造ラインでモバイルワーカーをトレーニングします。優れた例は、RealWearNavigator™500ヘッドマウントディスプレイで実行されているIBMInspectorWearableです。
  • リサイクルまたは測定プロセスに自動化を導入する、またはリサイクルラインを迅速に再構成するには:A 投資の波 は、EVバッテリーに関連する課題に対処するために専用に構築されたリサイクルセンターの成長を推進しており、業界は依然として効率の向上に向けて推進しています。

アシストリアリティウェアラブルを導入するには、戦略に基づいたアプローチが必要です。その戦略の重要な部分は、実装を成功させるためのリソースとサポートを確保することです。

 

出典:レッドウッド

アシストリアリティを開始するための3つの簡単なステップ

  1. グローバルシステムインテグレーター(GSI)パートナーについて考えてみましょう。システムインテグレーターと協力することで、他のIoTデバイスに接続されたウェアラブルを多数のワーカーに装備することに関連する課題を簡素化できます。物理インターフェイスとデジタルインターフェイスが絡み合うと、ITインフラストラクチャにストレスがかかり、セキュリティとプライバシーに関する新たな懸念が生じます。戦略を立て、助言を提供し、計画を実現するために必要な熟練したリソースを提供できるパートナーを探してください。
  2. 変更管理を含めて、今後の道筋を簡素化します。組織の変更管理のみに焦点を当てたパートナーを選択する場合でも、GSIのリソースを使用する場合でも、導入を成功させるための基礎を築くことが重要です。
    • まず、「抵抗や「ブロッカー」にさえ遭遇する可能性が高いのはどこか」と自問することから始めます。これらの領域を事前に特定しておくと、課題に積極的に対処し、特別な注意を払う必要がある場所を特定するのに役立ちます。
    • 次に、新しいテクノロジーをサポートする可能性が最も高い人々を特定し、ウェアラブルがユーザーと組織全体に提供する価値にメッセージを集中させます。
    • 何よりも、変更管理が万能のソリューションではないことを理解してください。実践的な経験、1対1の会議、タウンホール形式のコミュニケーションなど、チームが変化に適応するのに役立つさまざまなオプションを提供します。
  3. 規模を拡大する前に、ウェアラブルへの信頼を築くために小規模から始めます。組織の1つのセグメントのみに、または単一のユースケースにウェアラブルを実装することを検討してください。次に、問題を解決し、1つか2つのクイックウィンを実現したら、既存のユーザーのサポートを利用して、他のユーザーをトレーニングし、スケーリングするときにウェアラブルを提唱します。

アシストリアリティを展開するための成功する戦略を作成する方法の詳細と、アシストリアリティが自動車業界全体にもたらすメリットの全体像を把握する方法については、ホワイトペーパーをご覧ください。アシストされたリアリティウェアラブルが自動車のエコシステム全体をどのように破壊しているか。」

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