大手自動車メーカーがRealWearConnectedWorkerソリューションを選択
Groupe PSA、フォルクスワーゲン、トヨタ、ルノートラックなどが、このウェアラブルコンピューターで生産性を向上させます
で 以前の記事、RealWearのコネクテッドワーカーソリューションをチームに導入したいくつかの主要な自動車メーカーの例を共有しました。フォルクスワーゲンコマーシャルビークルとBMWノースアメリカはすべて、RealWear'sで顧客満足度を向上させ、生産性を向上させました。 HMT-1® ウェアラブルコンピューター。
現在、Groupe PSA、Volkswagen Group UK Ltd、Lexus、およびRenaultTrucksが同様の結果を報告しています。 HMT-1ウェアラブルコンピュータが世界中の主要な自動車メーカーの未来をどのように変えているかを確認するために読み続けてください。
10か国のグループPSA技術者が、HMT-1ウェアラブルコンピューターに10,000時間を超えるログを記録しました
自動車ブランドのプジョー、シトロエン、DSオートモビルズ、OPEL、ボクスホールを所有するグループPSAは、2018年3月にRealWearとの「メガネアシスト」プロジェクトを開始しました。それ以来、グループPSAの労働者はRealWearのHMT-1ウェアラブルに10,000時間以上ログインしています。コンピューター。 45の音声制御の完全ハンズフリーヘッドセットは、現在、フランス、スペイン、ポルトガル、ドイツ、スロバキア、ロシア、モロッコ、インド、アルゼンチン、ブラジルの工場で頻繁に使用されています。
GroupePSA技術者によるHMT-1の採用は迅速に行われました。の音声コマンドインターフェイス HMT-1 非常に直感的で、指示を必要とせずに数秒で学習でき、工場のフロアで一般的な騒がしい状況でも簡単に応答します。さらに、HMT-1はヘルメットやバンプキャップに簡単にスナップでき、フルシフトでも快適に着用できます。
「メガネアシスト」ソリューションは HPE Visual RemoteGuidanceソフトウェア RealWearHMT-1ハンズフリーの頑丈なAndroidタブレットで実行されます。技術者はHPEVRGを使用して、他の工場のリモートエキスパートとリアルタイムの双方向ビデオ電話会議を実施します。このようにして、GroupePSAは次のことが可能になりました。
- 自動車の組み立てプロセスを簡素化する
- 計画外のダウンタイムを削減
- ミッションクリティカルなタスクの全体的な品質を向上させる
これらすべての成果により、会社は時間とお金の両方を節約できました。 Groupe PSAは、これまでに自社の工場の80%に「GlassesAssist」ソリューションを実装しており、将来的に拡張する予定です。
「当社のHMTのフリートは、既存のプロセスにシームレスに統合され、安全に準拠したすべての要件に問題なく合格しました。今後も大きな計画を立てて、HMTを活用したチームを拡大していきます。」
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Volkswagen Group UKLtdがRealWearHMT-1ウェアラブルコンピューターでのAtheerプラットフォームの発売を拡大
Volkswagen Group UK Ltdは、RealWearHMT-1ヘッドセットの最初の発売を拡大しています Atheer Augmented RealityPlatformを使用しています。 RELSシステム（リモートエキスパート Live Support）は、AtheerのコネクテッドワーカーソリューションとRealWearのHMT-1ウェアラブルコンピューターを組み合わせて、小売業者の技術者をミルトンケインズの専門家に接続します。
技術者がRealWearHMT-1ヘッドセットでAtheerソリューションにアクセスすると、フォルクスワーゲンのナレッジベースに即座にアクセスできる接続されたワーカーになります。このシステムは直感的であるため、装着後わずか数分で誰でも使い方を学ぶことができます。
Volkswagen Group UK Ltdは、サービスベイのレイアウトを強化し、専門家や技術者向けの新しいスキルトレーニングプログラムに投資しています。これらのすべてのステップにより、小売業者は2,200万台の電気自動車にサービスを提供できるようになります。グループは、今後10年間で70の新しいモデルを生産する予定です。 RELSは、これらの更新で重要な役割を果たします。
RELSは、次の方法でフォルクスワーゲングループUKLtdの小売業者の技術者に力を与えます。
- これで、技術者は、自分で修正できない問題が発生したときに、リモートの専門家からリアルタイムのガイダンスを得ることができます。
- 技術者は、いくつかの簡単な音声コマンドで重要なドキュメントや回路図にアクセスできます。かさばるバインダーは必要ありません。
- 新しい電気自動車のいずれかの部分で復習が必要な場合は、ジャストインタイムのトレーニングに数秒でアクセスできます。
「RELSにより、テクニカルサービスセンターは、業界をリードするカスタマーサービス、信頼性、安全性を備えたフォルクスワーゲングループの革新的な新車をサポートできます」と彼は述べています。 「私たちは拡張現実の力を見てきました。これは、今後数年間で道路に登場する何百万台もの新しいフォルクスワーゲングループの車両のサービスと保守の方法を変革する主要な推進力になると信じています。そして、これを実現する上で、AtheerのパートナーシップとAtheerプラットフォームの力を高く評価しています。」
Metin Tahsin、フォルクスワーゲングループ英国テクニカルサポートマネージャー
Volkswagen Group UKLtdの技術者がRealWearHMT-1ウェアラブルコンピューターでAtheerソリューションにアクセスすると、フォルクスワーゲンのナレッジベースに即座にアクセスできる接続されたワーカーになります。また、Groupe PSAの最前線の作業員と同様に、フォルクスワーゲングループUK Ltdの技術者は、HMTシステムが直感的であることに気付いたため、デバイスを装着してからわずか数分で誰でも使用方法を学ぶことができます。
ルノートラックはHMT-1とLibrestreamでアフターサービスをスピードアップ
GroupePSAとVolkswagenGroup UK Ltdは、技術者の生産性を向上させるためにHMT-1を使用している主要な自動車メーカーのほんの一部です。ルノートラックは、 リモートメンターソリューション 英国中のディーラーへの「Optiview」。 Optiviewを使用すると、ルノートラックの技術者はRealWear HMT-1ヘッドセットを使用して、顧客のアフターサービスを大幅にスピードアップします。
これは、フリート管理に大きな影響を及ぼします。修理を加速できるものであれば、フリート内のより多くの車両がより早く道路に戻ることができるからです。
ルノートラックの技術者は、RealWearHMT-1ウェアラブルコンピューターをLibrestreamOnsightConnectソフトウェアと一緒に使用します。これにより、テクニカルサポートの専門家に連絡して、いくつかの簡単な音声コマンドでリアルタイムのガイダンスを得ることができます。
さらに、技術者は次の目的でOptiviewプラットフォームを使用できます。
- リモートエキスパートとの双方向ビデオ/画像/ドキュメント共有
- 目視検査を補完するノイズキャプチャ
- レビュー デジタル化されたマニュアル
- トレーニングビデオを見る
「Optiviewはルノートラックにとってエキサイティングなステップであり、ウェアラブルARと音声コマンドテクノロジーが私たちのワークショップやフィールドで標準になる新しい時代を示しています。ヘッドセットは技術者にとって理想的なウェアラブルの選択肢であり、複雑な問題の診断と修復をスピードアップするために必要なときに技術チームのサポートを提供します。このテクノロジーにより、ディーラーネットワークとカスタマーサービスの効率が向上し、問題がより迅速に解決されます。」
Renault Trucks UK、サービスマーケット＆リテール開発ディレクター、Derek Leech
トヨタドイツは、RealWearHMT-1のEssertDigital Solutionsにより、フィールドサービスコストを20%削減しました
トヨタのユースケースは、Groupe PSA、Volkswagen Group UK Ltd、およびRenaultTrucksのユースケースと似ています。しかし、トヨタはHMT-1ウェアラブルコンピューターを使用して別のコネクテッドワーカーソリューションを発表しました。 Essert Digital *によるAugmentedSupportソリューションをHMT-1と一緒に使用する トヨタドイツは、フィールドサービスで20%のコスト削減を達成することができました.
「拡張サポートソフトウェアを使用すると、フィールドサービスが本当に必要な時期をより適切に判断できます。これにより、専門家の可用性が向上し、ディーラーのサポートが向上し、顧客の満足度が向上します。初年度の目標は、拡張サポートソフトウェアを通じてフィールドサービスの20%を削減することです。これらのミッションのそれぞれは、かなりの金額が集まるとすぐに、私たちに約1000ユーロの費用がかかります。」
トヨタ製品品質マネージャー、Achim Koch
これらの初期の結果により、トヨタはRealWearHMT-1ハンズフリーの頑丈なAndroidタブレットとEssertDigitalコネクテッドワーカーソリューションの追加のユースケースを特定するようになりました。トヨタはすでに保証処理部門とヨーロッパの生産工場でパイロットプロジェクトを計画しており、後者はメンテナンス、修理、運用を目的としています。
ますます多くの主要な自動車メーカーが、生産性を向上させ、顧客満足度を高めるためにHMT-1ウェアラブルコンピューターを選択しています。
最後に、ルノートラックのデレクリーチからのこの引用を共有します。「このテクノロジーの使用方法を変革する可能性は、ハンズフリー検査や音声によるレポート作成から、段階的なライブ作成まで、広範囲に及びます。手順。未来はここから始まります。」
Groupe PSA、Volkswagen Group UK Ltd、Renault Trucks、およびToyotaは、HMT-1を使用して自動車のアフターサービスとフリート管理の未来を創造しています。フォルクスワーゲンコマーシャルビークルとBMWノースアメリカによるこの最近のコネクテッドワーカーイニシアチブに加えて、未来は明るいように見えます。
HMT-1ウェアラブルコンピューターが生産性と顧客満足度を向上させることにより、フリート管理とアフターサービスを最適化する方法をご覧ください。
HMT-1のコネクテッドワーカーソリューションがどのように役立つかを知りたい あなたの チーム？
*エッサートデジタルはUbimaxのブランドになりました。 Ubimaxコネクテッドワーカーソリューションの詳細.
