Michelin Labs es una incubadora de proyectos tecnológicos nuevos e innovadores que son fáciles de implementar y pueden generar ganancias rápidas en toda la empresa. Cada año, se seleccionan 4-5 nuevas ideas para ser investigadas, desarrolladas e implementadas dentro de los diferentes departamentos. Una de estas ideas fue la introducción de la asistencia remota basada en lentes inteligentes para abordar diferentes casos de uso como control de calidad, seguimiento de pruebas y capacitación. Así es como Michelin se puso en contacto con AMA y comenzó a implementar la solución de asistencia remota XpertEye en toda la empresa.
Los centros de Investigación y Desarrollo de Michelin se encargan de la autopsia de neumáticos, es decir, la inspección de la calidad de los neumáticos usados, para mejorar continuamente la forma en que se fabrican los neumáticos. Equipos dedicados visitan a los clientes para inspeccionar y cortar los neumáticos para analizar el rendimiento de los neumáticos, como el desgaste, el comportamiento, etc. Las competencias relacionadas con el conocimiento tecnológico de los neumáticos se encuentran dentro de los Centros de Investigación repartidos por todo el mundo y la experiencia de corte manual reside en diferentes talleres especializados cercanos a los clientes. XpertEye de AMA La solución avanzada, basada en dispositivos RealWear HMT-1, acerca a esos equipos. Les permite compartir conocimientos prácticos para tomar decisiones informadas al desarrollar nuevas tecnologías para neumáticos.
En Michelin, el seguimiento de algunas pruebas se divide en dos partes. El primero consiste en analizar la calidad de los neumáticos para todos los sectores (desde la agricultura hasta la ingeniería civil, pasando por el equipamiento de los vehículos particulares). La segunda parte se refiere a pruebas muy específicas realizadas en áreas con necesidades especiales, como sitios de minería, por ejemplo. En este tipo de sitio, el análisis se centra, por ejemplo, en la adhesión de rocas a neumáticos utilizados en el contexto de las actividades mineras. Los profesionales equipados con dispositivos a prueba de polvo RealWear HMT-1 pueden compartir y mostrar el desgaste de los neumáticos después de diferentes tipos de maniobras. Estas pruebas se realizan (entre las minas australianas y el centro de investigación francés) antes de validar la tecnología y desplegarla para los clientes.
Para descongestionar sitios especializados en técnicas de corte específicas y en el análisis de ciertos tipos de neumáticos (por ejemplo, neumáticos de avión) se ha demostrado de gran utilidad el uso de gafas inteligentes para entrenar a compañeros a distancia. Dado que la experiencia es difícil de conseguir, el experto puede mostrarle a un colega distante la técnica correcta sobre cómo cortar el neumático correctamente y al mismo tiempo verificar si su colega está adoptando los gestos correctos. Esto puede ayudar a evitar que el neumático sea enviado para inspección a un sitio ya congestionado y permite aumentar la satisfacción del cliente proporcionándoles un análisis del neumático con tiempos de entrega mejorados.
"AMA es uno de nuestros socios privilegiados, estamos realmente satisfechos con nuestra asociación. La elección de AMA se basó en gran medida en la solidez de la solución que se puede utilizar para pruebas de campo en todo el mundo, formación, así como para la comunicación entre los talleres de Michelin y la investigación. Centros. Esta solución plug and play nos permitió implementar muy rápidamente experiencia remota para manejar varias emergencias relacionadas con las limitaciones de las restricciones de viaje de covid-19 ".
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