
Führende Automobilhersteller entscheiden sich für Connected Worker-Lösungen von RealWear
Groupe PSA, Volkswagen, Toyota, Renault Trucks und mehr erzielen mit diesem tragbaren Computer eine höhere Produktivität
In einem (n früherer Artikel, haben wir Beispiele von mehreren großen Automobilherstellern vorgestellt, die die Connected Worker-Lösungen von RealWear in ihren Teams eingeführt haben. Volkswagen Nutzfahrzeuge und BMW North America haben alle die Kundenzufriedenheit und die Produktivität mit RealWear verbessert Das HMT-1® tragbarer Computer.
Jetzt melden Groupe PSA, Volkswagen Group UK Ltd, Lexus und Renault Trucks ähnliche Ergebnisse. Lesen Sie weiter, um zu erfahren, wie der tragbare Computer HMT-1 die Zukunft der großen Automobilhersteller auf der ganzen Welt verändert.
Groupe PSA-Techniker in 10 Ländern haben mehr als 10.000 Stunden auf tragbaren HMT-1-Computern protokolliert
Groupe PSA, zu der die Automarken Peugeot, Citroën, DS Automobiles, OPEL und Vauxhall gehören, hat im März 2018 mit RealWear ihr Projekt „Glasses Assist“ gestartet. Seitdem haben die Mitarbeiter der Groupe PSA mehr als 10.000 Stunden mit dem HMT-1-Wearable von RealWear protokolliert Computers. Die 45 sprachgesteuerten, vollständig freihändigen Headsets sind derzeit in Fabriken in Frankreich, Spanien, Portugal, Deutschland, der Slowakei, Russland, Marokko, Indien, Argentinien und Brasilien häufig im Einsatz.
Die Einführung von HMT-1 durch die Groupe PSA-Techniker verlief schnell. Die Sprachbefehlsschnittstelle des Das HMT-1 ist so intuitiv, dass es ohne Anleitung in wenigen Sekunden erlernt werden kann, und es reagiert auch bei lauten Bedingungen, die in einer Fabrikhalle üblich sind, problemlos. Darüber hinaus lässt sich HMT-1 leicht in einen Schutzhelm oder eine Anstoßkappe einrasten und ist während einer ganzen Schicht bequem zu tragen.

Die Lösung „Brille Assist“ nutzt HPE Visual Remote Guidance-Software läuft auf RealWear HMT-1 robusten Android-Tablets mit Freisprechfunktion. Techniker verwenden HPE VRG, um Echtzeit-Zweiwege-Videokonferenzgespräche mit Remote-Experten in anderen Fabriken durchzuführen. Auf diese Weise konnte die Groupe PSA:
- Vereinfachung der Automobilmontageprozesse
- Reduzieren Sie ungeplante Ausfallzeiten
- Verbessern Sie die Gesamtqualität geschäftskritischer Aufgaben
All diese Errungenschaften haben dem Unternehmen Zeit und Geld gespart. Die Groupe PSA hat ihre „Glasses Assist“-Lösung in 80% ihrer bisherigen Fabriken implementiert und plant, in Zukunft zu expandieren.
„Unsere HMT-Flotte wurde nahtlos in unsere bestehenden Prozesse integriert und hat alle sicherheitskonformen Anforderungen zweifelsfrei erfüllt. Wir werden unser von HMT unterstütztes Team mit großen Plänen weiter ausbauen.“
Guillaume Calfati, der neue digitale Erlebnisse und kreative Exzellenz bei der Groupe PSA leitet
Volkswagen Group UK Ltd erweitert Markteinführung der Atheer-Plattform auf RealWear HMT-1-Wearable-Computern
Volkswagen Group UK Ltd weitet die Einführung von RealWear HMT-1-Headsets aus die die Atheer Augmented Reality Plattform verwenden. Das RELS-System (Remote-Experte Live Support) kombiniert die Connected Worker-Lösung von Atheer und den tragbaren Computer HMT-1 von RealWear, um Techniker des Einzelhandels mit Experten in Milton Keynes zu verbinden.
Wenn Techniker über ihre RealWear HMT-1-Headsets auf die Atheer-Lösung zugreifen, werden sie zu vernetzten Mitarbeitern mit sofortigem Zugriff auf die Wissensdatenbank von Volkswagen. Das System ist intuitiv, sodass jeder Benutzer es nur wenige Minuten nach dem Anlegen erlernen kann.
Die Volkswagen Group UK Ltd verbessert die Gestaltung ihrer Servicestationen und investiert in neue Qualifizierungsprogramme für ihre Experten und Techniker. All diese Schritte werden Einzelhändler auf die Wartung der 22 Millionen Elektrofahrzeuge vorbereiten. Der Konzern erwartet, in den nächsten 10 Jahren über 70 neue Modelle zu produzieren. RELS wird bei diesen Updates eine entscheidende Rolle spielen.
RELS wird die Techniker der Volkswagen Group UK Ltd Retailer auf folgende Weise unterstützen:
- Jetzt können sich Techniker von Remote-Experten in Echtzeit beraten lassen, wenn sie auf ein Problem stoßen, das sie nicht selbst beheben können.
- Techniker können mit wenigen einfachen Sprachbefehlen auf wichtige Dokumente und Schaltpläne zugreifen. Keine sperrigen Ordner erforderlich.
- Wenn sie eine Auffrischung eines Teils eines neuen Elektrofahrzeugs benötigen, können sie in Sekundenschnelle auf eine Just-in-Time-Schulung zugreifen.
„RELS ermöglicht es unserem Technical Service Center, die innovativen Neufahrzeuge des Volkswagen Konzerns mit branchenführendem Kundenservice, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu unterstützen“, sagte er. „Wir haben die Leistungsfähigkeit von Augmented Reality gesehen und glauben, dass dies ein wichtiger Faktor sein wird, um die Art und Weise, wie wir die Millionen von neuen Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns warten, die in den nächsten Jahren auf die Straße kommen werden, zu verändern. Und wir schätzen die Partnerschaft von Atheer und die Leistungsfähigkeit der Atheer-Plattform, um dies zu verwirklichen.“
Metin Tahsin, Volkswagen Group UK Technical Support Manager
Wenn ein Techniker der Volkswagen Group UK Ltd auf seinem tragbaren Computer RealWear HMT-1 auf die Atheer-Lösung zugreift, wird er zu vernetzten Mitarbeitern mit sofortigem Zugriff auf die Wissensdatenbank von Volkswagen. Und genau wie die Mitarbeiter der Groupe PSA an vorderster Front fanden die Techniker der Volkswagen Group UK Ltd, dass das HMT-System intuitiv ist, sodass jeder seine Verwendung nur wenige Minuten nach dem Aufsetzen des Geräts erlernen kann.
Renault Trucks beschleunigt den Kundendienst mit HMT-1 und Librestream
Groupe PSA und Volkswagen Group UK Ltd sind nur einige der großen Automobilhersteller, die HMT-1 einsetzen, um die Produktivität der Techniker zu verbessern. Renault Trucks hat angekündigt, seine Remote-Mentor-Lösung 'Optiview' an Händler im gesamten Vereinigten Königreich. Mit Optiview werden die Techniker von Renault Trucks RealWear HMT-1-Headsets verwenden, um den Kundendienst für seine Kunden erheblich zu beschleunigen.
Dies hat erhebliche Auswirkungen auf das Flottenmanagement, denn alles, was Reparaturen beschleunigen kann, ermöglicht es mehr Fahrzeugen einer Flotte, schneller wieder auf die Straße zu kommen.
Die Techniker von Renault Trucks werden die tragbaren Computer RealWear HMT-1 zusammen mit der Software Librestream Onsight Connect verwenden. Auf diese Weise können sie sich mit wenigen einfachen Sprachbefehlen an Experten des technischen Supports wenden, um eine Anleitung in Echtzeit zu erhalten.
Darüber hinaus können Techniker die Optiview-Plattform verwenden für:
- Zwei-Wege-Video-/Bild-/Dokumentenfreigabe mit Remote-Experten
- Geräuscherfassung zur Ergänzung der visuellen Inspektion
- Überprüfung digitalisierte Handbücher
- Trainingsvideos ansehen
„Optiview ist ein aufregender Schritt für Renault Trucks und markiert eine neue Ära, in der tragbare AR- und Sprachbefehlstechnologie in unseren Werkstätten und im Außendienst zur Norm wird. Das Headset ist die ideale tragbare Wahl für Techniker und bietet ihnen die Unterstützung des technischen Teams, wenn sie es brauchen, um die Diagnose und Reparatur bei komplexen Problemen zu beschleunigen. Diese Technologie wird die Effizienz unseres Händlernetzes und unseres Kundenservice verbessern und Probleme schneller lösen.“
Derek Leech, Director Service Market & Retail Development, Renault Trucks UK
Toyota Deutschland reduzierte die Außendienstkosten um 20% mit Essert Digital Solutions auf RealWear HMT-1
Der Anwendungsfall von Toyota ähnelt dem von Groupe PSA, Volkswagen Group UK Ltd und Renault Trucks. Aber Toyota hat mit dem tragbaren Computer HMT-1 eine andere Connected Worker-Lösung auf den Markt gebracht. Durch die Verwendung einer Augmented Support-Lösung von Essert Digital* zusammen mit HMT-1, Toyota Deutschland konnte im Außendienst eine Kosteneinsparung von 20% erzielen.
„Mit der erweiterten Support-Software können wir besser entscheiden, wann ein Außendienst wirklich notwendig ist. Dies erhöht die Verfügbarkeit der Experten, verbessert die Betreuung unserer Händler und erhöht die Kundenzufriedenheit. Das Ziel im ersten Jahr ist die Reduzierung von 20% des Außendienstes durch die erweiterte Support-Software. Jede dieser Missionen kostet uns etwa 1000 Euro, sobald eine nennenswerte Summe zusammenkommt.“
Achim Koch, Produktqualitätsmanager, Toyota
Diese ersten Ergebnisse haben Toyota motiviert, zusätzliche Anwendungsfälle für die robusten Android-Tablets RealWear HMT-1 und die vernetzte Worker-Lösung von Essert Digital zu identifizieren. Toyota plant bereits Pilotprojekte im Bereich Garantieabwicklung und in den europäischen Produktionswerken, letztere für Wartung, Reparatur und Betrieb.
Immer mehr große Automobilhersteller entscheiden sich für den tragbaren Computer HMT-1, um die Produktivität zu verbessern und die Kundenzufriedenheit zu steigern
Zum Schluss teilen wir dieses Zitat von Derek Leech von Renault Trucks: „Die Möglichkeiten, die Art und Weise, wie wir mit dieser Technologie arbeiten, zu verändern, sind weitreichend, von freihändigen Inspektionen und sprachaktivierter Berichterstellung bis hin zur schrittweisen Live-Erstellung. Anweisungen. Die Zukunft beginnt hier.“
Groupe PSA, Volkswagen Group UK Ltd, Renault Trucks und Toyota gestalten mit HMT-1 die Zukunft des automobilen After-Sales-Service und Flottenmanagements. Hinzu kommen die jüngsten Connected Worker-Initiativen von Volkswagen Nutzfahrzeuge und BMW North America, und die Zukunft sieht rosig aus.
Erfahren Sie, wie der tragbare Computer HMT-1 das Flottenmanagement und den Kundendienst optimieren kann, indem er die Produktivität und Kundenzufriedenheit verbessert.
Laden Sie das Whitepaper herunter
Möchten Sie erfahren, wie vernetzte Worker-Lösungen auf HMT-1 profitieren können Ihre Mannschaft?
*Essert Digital ist jetzt eine Marke von Ubimax. Erfahren Sie mehr über die Connected Worker-Lösungen von Ubimax.